KATO カトー 381系「スーパーやくも」4両セット 10-1937
10-1937発売日：2024年12月
381系「スーパーやくも」4両セット 10-1937
●「スーパーやくも」は、平成6年(1994)に伯備線の特急「やくも」の速達列車として登場しました。「やくも」の381系とは異なり、グリーン車のパノラマ先頭車化や普通車のシートピッチの拡大などのグレードアップが行われました。
車体は薄紫色ベースに3本の帯が巻かれ、各先頭車の前面および側面には「SUPER YAKUMO 381」「WEST JAPAN RAILWAY COMPANY SUPER YAKUMO」の文字が赤色であしらわれたデザインになりました。
繁忙期・閑散期などに応じて増結/減車が行われたほか、緑色の「やくも」との混結や通常の「やくも」としての運転など様々な活躍が見られました。
●令和6年(2024)6月15日まで定期運行を行っていた381系「ゆったりやくも」のうち、1編成が令和5年(2023)2月17日〜令和6年(2024)4月5日まで、この「スーパーやくも」塗装となってリバイバル運転が行われ、注目を集めました。
◆紫色で統一された編成はもちろん、同時期に活躍した緑帯の381系「やくも」(リニューアル編成)との混結運転やすれ違い運転もお楽しみいただけます。
(1)平成7年(1995)以降、平成18年(2006)の列車名「やくも」統一まで見られた「スーパーやくも」を製品化
(2)紫基調の車体色を「SUPER YAKUMO 381」「WEST JAPAN RAILWAY COMPANY SUPER YAKUMO」の表記を的確に再現
(3)6両セットはパノラマグリーン車クロ380を先頭とした編成。4両セットはクモハ381を先頭に3列シート改装後のサロ381を組み込んだ編成を再現
(4)屋根上のホイッスルは撤去後の形態で、パンタグラフは耐雪カバー付き、シューは1本ホーンの外観を再現
(5)中間連結部はボディマウント密連形カプラー(フックなし)採用。先頭部はいずれもダミーカプラー。クハ381、クモハ381の連結用カプラー+スカート付属
(6)クロ380は先頭部の大きな窓をはじめとする特徴的な車体形状、4列シートの内装を再現。ヘッドライト間にある愛称表示も点灯
(7)スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現
(8)実車同様、曲線通過時に内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体振り子機構を搭載
(9)ヘッドライト/テールライト点灯(白色LED採用)。クハ381、クモハ381は消灯スイッチ付
(10)愛称表示は変換式トレインマーク採用。「やくも」「スーパーやくも」「通勤ライナー」をクハ381用(幅広)、クモハ381(幅狭)で収録。クロ380の前面表示は「スーパーやくも」を取付済。交換用として「やくも」、「黒無地」を付属
(11)DCCフレンドリー
■セット内容：4両セット
・クハ381-130
・サロ381-24
・モハ380-75
・クモハ381-6
■付属品：381系「スーパーやくも」4両セット
・変換マーク用ドライバー
・行先表示シール
・連結用カプラー・スカート
※製品の仕様・価格などは、品質向上や諸般の事情のために予告なく改訂する場合がございますので、あらかじめご承知おきください。
JR西日本商品化許諾申請中
10-1937
381系「スーパーやくも」4両セット 10-1937
●「スーパーやくも」は、平成6年(1994)に伯備線の特急「やくも」の速達列車として登場しました。「やくも」の381系とは異なり、グリーン車のパノラマ先頭車化や普通車のシートピッチの拡大などのグレードアップが行われました。
車体は薄紫色ベースに3本の帯が巻かれ、各先頭車の前面および側面には「SUPER YAKUMO 381」「WEST JAPAN RAILWAY COMPANY SUPER YAKUMO」の文字が赤色であしらわれたデザインになりました。
繁忙期・閑散期などに応じて増結/減車が行われたほか、緑色の「やくも」との混結や通常の「やくも」としての運転など様々な活躍が見られました。
●令和6年(2024)6月15日まで定期運行を行っていた381系「ゆったりやくも」のうち、1編成が令和5年(2023)2月17日〜令和6年(2024)4月5日まで、この「スーパーやくも」塗装となってリバイバル運転が行われ、注目を集めました。
◆紫色で統一された編成はもちろん、同時期に活躍した緑帯の381系「やくも」(リニューアル編成)との混結運転やすれ違い運転もお楽しみいただけます。
(1)平成7年(1995)以降、平成18年(2006)の列車名「やくも」統一まで見られた「スーパーやくも」を製品化
(2)紫基調の車体色を「SUPER YAKUMO 381」「WEST JAPAN RAILWAY COMPANY SUPER YAKUMO」の表記を的確に再現
(3)6両セットはパノラマグリーン車クロ380を先頭とした編成。4両セットはクモハ381を先頭に3列シート改装後のサロ381を組み込んだ編成を再現
(4)屋根上のホイッスルは撤去後の形態で、パンタグラフは耐雪カバー付き、シューは1本ホーンの外観を再現
(5)中間連結部はボディマウント密連形カプラー(フックなし)採用。先頭部はいずれもダミーカプラー。クハ381、クモハ381の連結用カプラー+スカート付属
(6)クロ380は先頭部の大きな窓をはじめとする特徴的な車体形状、4列シートの内装を再現。ヘッドライト間にある愛称表示も点灯
(7)スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現
(8)実車同様、曲線通過時に内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体振り子機構を搭載
(9)ヘッドライト/テールライト点灯(白色LED採用)。クハ381、クモハ381は消灯スイッチ付
(10)愛称表示は変換式トレインマーク採用。「やくも」「スーパーやくも」「通勤ライナー」をクハ381用(幅広)、クモハ381(幅狭)で収録。クロ380の前面表示は「スーパーやくも」を取付済。交換用として「やくも」、「黒無地」を付属
(11)DCCフレンドリー
■セット内容：4両セット
・クハ381-130
・サロ381-24
・モハ380-75
・クモハ381-6
■付属品：381系「スーパーやくも」4両セット
・変換マーク用ドライバー
・行先表示シール
・連結用カプラー・スカート
※製品の仕様・価格などは、品質向上や諸般の事情のために予告なく改訂する場合がございますので、あらかじめご承知おきください。
JR西日本商品化許諾申請中
10-1937