制研/Seiken シリンダー 130-30234(SW-M234) ミツビシ/三菱/MITSUBISHI車用
セイケン ブレーキパーツ ホイルシリンダー ホイール ホイル シリンダー cylinder ass"y 三菱自動車"}
ブレーキマスターシリンダー
ブレーキペダルの踏力を液圧に変換する装置です。
●マスターシリンダーの内面は錆やすく、摺動量が多いので、摩耗粉等のスラッジも溜まりやすい環境になっています。この錆やスラッジが原因でゴムカップを傷つけ、ブレーキ液が洩れたり、液圧がかからなくなる恐れがあります。
●マスターシリンダーは、定期的に点検整備することが重要になります。
クラッチマスターシリンダー
クラッチペダルの踏力を液圧に変換する装置です。
●マスターシリンダーの内面は錆やすく、摺動量が多いので、摩耗粉等のスラッジも溜まりやすい環境になっています。この錆やスラッジが原因でゴムカップを傷つけ、ブレーキ液が洩れたり、液圧がかからなくなる恐れがあります。
●クラッチ操作に違和感を感じたら必ず点検・整備して下さい。
備考
ブレーキ・クラッチマスターシリンダー
ブレーキマスターシリンダー
ブレーキペダルの踏力を液圧に変換する装置です。
●マスターシリンダーの内面は錆やすく、摺動量が多いので、摩耗粉等のスラッジも溜まりやすい環境になっています。この錆やスラッジが原因でゴムカップを傷つけ、ブレーキ液が洩れたり、液圧がかからなくなる恐れがあります。
●マスターシリンダーは、定期的に点検整備することが重要になります。
クラッチマスターシリンダー
クラッチペダルの踏力を液圧に変換する装置です。
●マスターシリンダーの内面は錆やすく、摺動量が多いので、摩耗粉等のスラッジも溜まりやすい環境になっています。この錆やスラッジが原因でゴムカップを傷つけ、ブレーキ液が洩れたり、液圧がかからなくなる恐れがあります。
●クラッチ操作に違和感を感じたら必ず点検・整備して下さい。
備考
ブレーキ・クラッチマスターシリンダー