京急2100形機器更新車 増結用中間車4両セット(動力無し) 【グリーンマックス・30201】
■【30201】 増結4両編成セット:動力なし■完成品モデルシリーズ■車番印刷済み、アンテナを除くパーツ取り付け済み■運行番号、種別、行先は付属のステッカーによる選択式■ヘッドライト点灯、テールライト点灯■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット■メーカー:グリーンマックス■スケール:Nゲージ■商品番号:30201これまで京浜急行電鉄にて快特で運行されていた2000形の後継車として、1998年より製造されました。
京浜急行電鉄の創立100周年を記念し、21世紀へ向かう車両として「2100形」の形式名が与えられました。
車内は転換クロスシートを装備し、関東私鉄では唯一の存在となっています。
床下機器は、登場当時シーメンス製VVVFインバータ装置を搭載していましたが、近年東洋電機製の床下機器に更新され、側窓も一部開閉式なるなどリニューアルされ現在に至っています。
製品は、側窓開閉前の制御機器がシーメンス製から東洋電機製への更新後の姿を再現しています。
京浜急行電鉄の創立100周年を記念し、21世紀へ向かう車両として「2100形」の形式名が与えられました。
車内は転換クロスシートを装備し、関東私鉄では唯一の存在となっています。
床下機器は、登場当時シーメンス製VVVFインバータ装置を搭載していましたが、近年東洋電機製の床下機器に更新され、側窓も一部開閉式なるなどリニューアルされ現在に至っています。
製品は、側窓開閉前の制御機器がシーメンス製から東洋電機製への更新後の姿を再現しています。