※新製品 9月発売※ E233系3000番台 東海道線 上野東京ライン 基本セット(4両) 【KATO・10-1267S】
■【10-1267S】 4両基本セット:動力付き■【10-1268】 4両増結セットA :動力なし■【10-1269】 2両増結セットB :動力なし■【10-1270S】 5両付属セット:動力付き■国府津車両センター所属のE16+E66編成を製品化■JR東日本 新津車両製作所製車体の特徴を的確に再現し、屋根上のビード(うね状突起)の違いを表現(グリーン車を除く)■6号車モハE232-3800番台へのトイレ関連設備の設置を再現。トイレ部の窓なし仕様や床下の汚物処理装置を表現■各先頭車ともヘッド/テールライトや前面表示が点灯。10号車(クハE233-3016) 11号車(クハE232-3516)は消灯スイッチ付■1号車 15号車の先頭連結部はダミーカプラー、10号車 11号車の先頭連結部はKATOカプラー密連形(フックなし)を採用、電連を付属。■また、従来製品との連結のため各セットにカプラー 電連を各1付属■中間連結部には、ボディマウント式KATOカプラー密連形を標準装備。実感的な連結面とスムーズな走行を実現■行先表示印刷済。交換用の前面表示「普通/上野東京ライン 宇首都圏では圧倒的な存在を示すE233系グループの中で、北は東北線 高崎線から、南は東海道線 伊東線まで足を伸ばし、関東全域で活躍しているのがE233系3000番台です。
首都圏の大動脈を結ぶ主力の近郊形電車で、E233系どうしまたはE231系と併結して最長15両編成での運転が行われています。

首都圏の大動脈を結ぶ主力の近郊形電車で、E233系どうしまたはE231系と併結して最長15両編成での運転が行われています。
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